1、腐蝕磨損。燃油在發電車燃燒室燃燒后會產生許多有害物質，一般每100加侖汽油燃燒時會產生1-5磅的氮和硫酸，這些物質不僅會對氣缸造成腐蝕，而且還會通過三道活塞環(頂、中、底環)竄到發動機中，對柴油發電車的發動機的主要部件，如凸輪曲軸等造成金屬腐蝕，這種腐蝕單靠使用潤滑油是不能消除的。

    2、銹蝕磨損。柴油發電車在停機后，由高溫冷卻到低溫，這個溫度變化過程會使內部產發電車生水冷凝氣以至積水。這會對發電車造成嚴重的金屬銹蝕，特別是再次啟動發動機短距離運轉，發動機溫度還來不及將水氣蒸發掉時，情況就更為惡劣。這一點也是潤滑油無法解決的。

    3、灰塵造成的強磨損。北京發電車租賃設備在燃燒工作時需要吸入空氣，即使再好的空氣過濾裝置也很難**避免灰塵隨空氣吸入到發動機中。由于灰塵被吸入而造成強磨損，這種磨損是潤滑油所不能完全消除的。特別是在我國干旱少雨、風沙大的地區，這種強磨損表現的就更為突出。

    4、冷啟動干摩擦。當發電車停機4個小時后，所有在摩擦界面上的潤滑油都將回流到潤滑油箱中。這時啟動發動機，由于油泵還來不及將潤滑油打到各潤滑部位，短時間內會產生周期性潤滑喪失的干摩擦，從而造成發動機嚴重的異常強磨損。這種強磨損是潤滑油所根本無法解決的。
    5、柴油發電車正常運轉時產生的磨損。